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| AMC AMX | |||
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| Visão geral | |||
| Nomes alternativos |
Rambler AMX (Austrália) | ||
| Produção | 1968–1970 | ||
| Fabricante | American Motors Corporation (AMC) | ||
| Montagem | Kenosha, Wisconsin, Estados Unidos Melbourne, Austrália | ||
| Modelo | |||
| Classe | Grand tourer, muscle car, carro esportivo | ||
| Carroceria | coupé de 2 portas | ||
| Designer | Richard A. Teague | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | 290 in³ (4.8 L) 4-bbl V8 343 in³ (5.6 L) 4-bbl V8 360 in³ (5.9 L) 4-bbl V8 390 in³ (6.4 L) 4-bbl V8 390 in³ (6.4 L) twin 4-bbl V8 390 in³ (6.4 L) 4-bbl V8 | ||
| Transmissão | 4 velocidades manual 3 velocidades automático | ||
| Layout | FR layout | ||
| Modelos relacionados | AMC Javelin Chevrolet Corvette | ||
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O AMC AMX é um modelo esportivo compacto produzido pela American Motors Corporation (AMC) entre 1968 e 1970, desenvolvido com base no AMC Javelin. Sendo um dos únicos muscle cars de 2 lugares à venda nos Estados Unidos na época, o seu principal concorrente era o Chevrolet Corvette C3, sendo mais barato que seu rival, e originalmente estava disponível com motores V8 de 4.8, 5.6, ou 6.4 litros (um V8 de 5.9 litros foi oferecido em 1970).